LEONCINO 500 E5 TRAIL (BENELLI)
- Marca:BENELLI DISPONIBLE SÓLO EN TIENDA
- Cantidad
- Añadir a la cesta
- Consultar precio
Comprar LEONCINO 500 E5 TRAIL, consulte su precio con nosotros. Producto disponible sólo en tienda, recogida en tienda.
Precio, información, características e imágenes de LEONCINO 500 E5 TRAIL pertenece a las categorías MOTOS (18) y TRAIL (6) y a la marca BENELLI (11).
Encuentra productos relacionados y de similares características a LEONCINO 500 E5 TRAIL en "MOTOS", "TRAIL".
Información
La versión offroad del legendario modelo de Pésaro Leoncino, de 1954.
La versión trail de la Leoncino es una motocicleta dinámica y deportiva diseñada para la diversión pura en todas las condiciones de conducción. Este modelo Benelli comparte el motor de la versión asfáltica, un cilindro doble de cuatro tiempos de 500 cc refrigerado por agua, con una potencia de 48 CV (35 kW) a 8500 rpm y un par de 46 Nm (4.6 kgm) a 6000 rpm. Las principales diferencias respecto a la Leoncino 500 (versión asfáltica) son sus llantas de radios y su rueda delantera de llanta 19" (en vez de la llanta 17" que porta la versión asfáltica).
La Leoncino trail significa la máxima garantía de estabilidad y disfrute en todas las condiciones y en todos los terrenos. Las suspensiones son ajustables, la parte delantera tiene una horquilla invertida de 50 mm de diámetro y la parte posterior un brazo oscilante con monoshock lateral y recorrido de 55 mm.
ESPECIFICACIONES:
- MOTOR
TIPO Bicilíndrico refrigerado por agua, 4 válvulas por cilindro y doble árbol de levas
CILINDRADA 500cc
DIÁMETRO POR CARRERA ø69x66.8mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 11.5:1
POTENCIA MÁXIMA 47,6CV/8500rpm
PAR MÁXIMO 46N·m/6000rpm
SISTEMA DE LUBRICACIÓN Forzado en cárter húmedo
ALIMENTACIÓN Inyección electrónica con cuerpo de 37mm
SISTEMA DE ESCAPE Catalizadores y sonda Lambda
EMBRAGUE Multidisco húmedo
CAJA DE CAMBIOS 6 velocidades
TRANSMISIÓN FINAL Cadena
ALIMENTACIÓN ECU BOSCH MSE 6.0
BUJÍA NGK CR8E
ENCENDIDO Eléctrico
CONSUMO DE COMBUSTIBLE 4,2l/100km
EMISIONES CO2 98g/km - CHASIS
BASTIDOR Multitubular de acero
SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertida de 50mm
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA 135mm
SUSPENSIÓN TRASERA Monoamortiguador central regulable
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA 55mm
FRENO DELANTERO Doble disco de 320 con pinza flotante de dos pistones y ABS
LLANTA DELANTERA Llanta de aluminio con radios de acero
MEDIDA DE LA RUEDA DELANTERA 19" x MT3.00" DOT-D
FRENO TRASERO Disco de 260mm con pinza flotante de un pistón y ABS
LLANTA TRASERA Llanta aluminio con radios de acero
MEDIDA DE LA RUEDA TRASERA 17" x MT4.25" DOT-D
NEUMÁTICO DELANTERO 110/80 R19
NEUMÁTICO TRASERO 150/70 R17 - DIMENSIONES
ANCHURA EXCLUYENDO LOS RETROVISORES 875mm
DISTANCIA MÍNIMA DEL SUELO 185mm
PESO EN ORDEN DE MARCHA 207kg
PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO 190kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 12.7L
RESERVA 2 L
DISTANCIA ENTRE EJES 1470mm
¿Alguna duda? ¿Necesitas asesoramiento?
Ponte en contacto con nosotros y resolveremos tus dudas.